2021年3月23日、
台湾のエバーグリーン・マリンが運航する
全長400メートルの世界最大級のコンテナ船
エバー・ギブン（22万4千トン）が、
海運の大動脈スエズ運河を塞いだ。
全面的な正常化のメドは立っていないのが現状である。
現場はアジアと欧州を結び、
年2万隻近くが通航する海上交通の要である。
復旧に手間取れば、世界で逼迫するサプライチェーン（供給網）
に新たな負荷となり、
回復途上にある世界経済のかく乱要因となる恐れがある。
原油市場が真っ先に反応した。
供給が滞ることへの不安が強まったからである。
1バレル60ドル台半ばと前日より5%上昇した。
（日本経済新聞 2021年3月25日 電子版 参照）
